قالب گیری داخلی داخلی اتومبیل بخش مهمی از فضای داخلی خودرو است که اجزای آن مانند داشبورد ، پانل های درب ، کنسول مرکزی ، دریچه های تهویه مطبوع ، تریم صندلی ، محفظه های ذخیره سازی و موارد دیگر را پوشش می دهد.
ساخت تر و تمیز داخلی پلاستیکی نیاز به ترکیبی از فرآیندهای دقیق و فن آوری های تصفیه سطح دارد:
قالب تزریقی
فرآیند اصلی که در آن پلاستیک مذاب تحت فشار زیاد به قالب تزریق می شود ، مناسب برای قطعات پیچیده شکل (به عنوان مثال دکمه ها ، نوارهای تزئینی).
قالب تزریق دو رنگ: دو رنگ یا مواد در یک قطعه برای تقویت بافت قالب ریزی شده اند.
گرمازا
برای تولید قطعات منحنی بزرگ (به عنوان مثال ، تریم درب) با هزینه کم استفاده می شود.
فناوری تصفیه سطح:
IMD (دکوراسیون در قالب): الگوهای یا فیلم های فلزی در طی فرآیند قالب گیری تزریق تعبیه شده اند که برای پانل های داشبورد استفاده می شود.
انتقال آب/انتقال حرارت: برای دستیابی به اثرات بافتی مانند دانه چوب و فیبر کربن.
پوشش برقی/خلاء: برای ایجاد نوار تزئینی بافت فلزی.
پاشش: پوشش دانه چرمی مات ، براق یا تقلید.
سناریوهای برنامه معمولی
داشبورد
ABS/PC-ABS با پانل لمسی یکپارچه IMD.
01
تابلو
بستر PP + پارچه یا پوشش چرمی با تر و تمیز برقی.
02
کنسول مرکزی
پلاستیک سیاه براق (اثر لاک پیانو) یا روکش چوب مانند.
03
دریچه های تهویه مطبوع
ساخته شده از POM (پلیوکسی متیلن فرمالدئید) ، مقاوم در برابر گرما و صاف برای باز و بسته شدن.
04
تریم ستون A/B/C
پایان مات برای جلوگیری از بازتاب های مزاحم راننده.
05
ویژگی ها و مزایا
- سبک وزن: در مقایسه با فلز ، پلاستیک می تواند وزن را 30 ٪ {1}} ٪ کاهش داده و راندمان سوخت را بهبود بخشد.
- اثربخشی هزینه: چرخه توسعه قالب کوتاه برای تولید انبوه.
- ایمنی: طراحی جذب انرژی (به عنوان مثال داشبورد نرم) باعث کاهش صدمات تصادف می شود.
- کنترل NVH: قطعات پلاستیکی می توانند با فوم آکوستیک برای کاهش انتقال نویز یکپارچه شوند.
- چالش های زیست محیطی: چالش های بازیافت باید حل شود و شرکت های اتومبیل در حال ارتقاء سیستم های بازیافت حلقه بسته هستند.
