پلاستیک های اصلاح شده برای قطعات بیرونی خودرو

پلاستیک خودرو مزایای بی‌شماری دارد که در مواد سنتی یافت نمی‌شود، عمدتاً از نظر وزن سبک، جلوه‌های تزئینی عالی، کاربردهای عملی متنوع، خواص فیزیکی و شیمیایی عالی، سهولت پردازش و قالب‌گیری، حفظ انرژی و استفاده پایدار.

هدف استفاده از پلاستیک در قطعات بیرونی خودرو جایگزینی فولاد و کاهش وزن خودرو است. کاربردهای کلیدی شامل سپر، گلگیر، قوس چرخ، توری رادیاتور و اسپویلر می باشد. استفاده از آنها در اجزای داخلی باعث افزایش ایمنی، حفاظت از محیط زیست و راحتی می شود. کاربردهای کلیدی شامل پانل های ابزار، آستر درها، کنسول های مرکزی، جعبه های دستکش و حفاظ پشتی صندلی است. اجزای ساختاری و عملکردی در درجه اول از پلاستیک های مهندسی با استحکام بالا استفاده می کنند. از کاربردهای کلیدی می توان به مخازن سوخت، مخازن آب رادیاتور، محفظه فیلتر هوا و پره های فن اشاره کرد.

رویکردهای اولیه برای سبک‌سازی خودرو، استفاده از مواد سبک وزن، تکنیک‌های پردازش نوآورانه و ساختارهای بهینه‌سازی شده خودرو در تولید است. تحقیقات در مورد کاربرد مواد سبک وزن نشان داده است که ساختارهای چند{1}}موادی نه تنها وزن خودرو را کاهش می دهند بلکه عملکرد را نیز بهبود می بخشند. علاوه بر این، فناوری فوم میکرو{3}}می‌تواند چگالی مواد را کاهش دهد و سبک‌وزن را در کاربردهای خودرویی بیشتر کند.

در کاربردهای بیرونی خودرو، پلاستیک های مهندسی نه تنها باید بارهای قابل توجهی را تحمل کنند، بلکه در برابر اشعه ماوراء بنفش و مواد شیمیایی (مانند مواد شوینده) نیز مقاومت فوق العاده ای از خود نشان می دهند، در حالی که استانداردهای زیبایی شناسی بالایی را نیز رعایت می کنند.

قطعات بیرونی خودرو سیستم اجزایی هستند که از بیشترین مواد پلاستیکی استفاده می کنند، در درجه اول از جمله سپرها، آینه های دید عقب، چراغ ها، دستگیره درها، توری ها و سانروف ها.

از نظر نوع مواد بیرونی، پلاستیک های اصلی مورد استفاده در نمای بیرونی خودرو شامل PP، PA، ABS و PBT است. برای مثال، آینه‌های بیرونی اغلب از ABS، PC/ABS، ASA و PBT+GF مقاوم در برابر حرارت- ساخته می‌شوند. کلاهک‌ها اغلب از PC/ABS، PC/ABS آبکاری شده، ABS مقاوم در برابر حرارت، ABS آبکاری شده و PA/PPE ساخته می‌شوند. و تریم‌های ستون معمولاً از PC/ABS، ASA، M{4}PMMA و AES ساخته می‌شوند.

سپرها به عنوان یکی از قطعاتی که بیشترین استفاده از پلاستیک را دارند، بیش از 40 درصد از کل محتوای پلاستیکی بدنه خودرو را تشکیل می دهند. آنها معمولاً از ورقه‌های پلاستیکی قالب‌گیری شده ساخته می‌شوند که اغلب از الیاف شیشه برای شکل‌دهی خلاء یا قالب‌گیری تزریقی استفاده می‌کنند.

ضربه گیرهای ساخته شده از پلاستیک به دلیل هزینه کم، سهولت پردازش، قابلیت بازیافت و وزن سبک شناخته شده اند. مشبک رادیاتور که در جلوی خودرو قرار دارد، موتور را خنک می کند. به طور معمول، جلوپنجره های سدان از ABS ساخته می شوند که زمان پرداخت قطعات را کاهش می دهد و مقاومت در برابر حرارت را بهبود می بخشد.

گلگیرها از زیر بدنه در برابر پاشیدن گل در حین رانندگی محافظت می کنند و معمولاً با استفاده از مواد مقاوم در برابر پیری و آب و هوا{0}} ساخته می شوند. مواد قابل بازیافت و سبک وزن اغلب برای ضربه گیرها استفاده می شود. برای مثال، نوارهای سپر جتا از PP ساخته شده است.